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座(zuò)椅安全帶——叉車(che)女朋❌友弄成小喷泉的样子视频🚩操作員的生命(mìng)線

前言/PREFACE

典型的倉庫(ku)叉車平均重量(liàng)為9,000磅。如果交由(yóu)未經培訓且沒(méi)有正确安全工(gong)具的操作員操(cāo)作時,可能引發(fā)嚴👉重危險。每年(nian)大約會發生85起(qi)與叉車相關的(de)緻命事故,其中(zhōng)叉💛車座椅安全(quan)帶在預防更多(duō)事故發生方面(miàn)發揮着至關重(zhòng)要的作用。


本文将探讨叉(chā)車座椅安全帶(dài)的重要性、OSHA規定(dìng)的使✂️用安全帶(dài)的原因、使用安(an)全帶如何改善(shàn)一些常見✌️事故(gù)的後果以及其(qí)他相關有用信(xìn)息。



為什麼叉車(che)安全帶很重要(yao)?


叉車操作員首(shǒu)要安全的位置(zhì)是系好座椅安(ān)全帶坐在叉車(chē)座椅上。叉車座(zuo)椅安全帶的目(mù)的是剝奪操作(zuo)員本♌能的♻️反應(ying),即跳離即将傾(qīng)覆的叉車。當工(gōng)人身處傾覆的(de)💋叉車内時,他們(men)會陷入恐慌,并(bing)認為試圖遠離(lí)叉車更為安全(quán)。但要🈲跳得足夠(gou)❗遠,然後成功穿(chuan)過門架、繞過護(hù)欄和座椅是相(xiang)當困難的。
圖片(pian)
另一個原(yuán)因是美國職業(yè)安全與健康管(guǎn)理局(OSHA)對叉車座(zuo)椅✔️安全帶的規(guī)定,是因為它們(men)經常被用來拯(zhěng)救生命和預防(fang)受傷。在OSHA十大違(wei)規标準中,動力(lì)工業卡車(包括(kuò)叉車、托盤卡車(chē)、升降機、狹巷升(shēng)降機等)再次出(chū)現在榜單上。傾(qīng)覆、碰撞和🔅其他(ta)事故導緻叉車(che)🔆事故的頻繁發(fa)生。正确使用叉(chā)車座椅安全帶(dài)可以☀️在防止與(yǔ)動力工業卡車(chē)相關的事故中(zhong)發生嚴重的傷(shāng)害,甚至緻命傷(shāng)害。

除了導緻更(gèng)嚴重的傷害和(hé)死亡外,不執行(hang)OSHA關于叉車座🐆椅(yi)安全帶的規定(ding)可能導緻數千(qian)美元的OSHA罰款。





操作叉車(chē)的第一條規則(ze):即使在開始移(yi)動之前,也必須(xu)系好叉🥰車安全(quan)帶。叉車操作員(yuán)必須系安全帶(dai)💰——無一💘例外。使用(yong)叉車時不🚶系安(an)全帶會使操作(zuò)員、其🏃‍♂️同事和旁(páng)觀者處于危險(xiǎn)之中。它還可能(néng)導緻OSHA罰款和處(chù)罰。

OSHA在1996年發布了(le)一則名為《在一(yī)般工業中強制(zhì)執行動力工業(yè)㊙️卡車上的座椅(yi)安全帶使用》,強(qiang)調了叉車座椅(yi)安全帶✊的重要(yào)性。當時,一些人(ren)對某些叉車是(shi)否⭕需要座椅安(an)全🈚帶存在一些(xiē)混淆。因此,OSHA向所(suo)有美國💜雇主發(fa)布了他們非😄常(cháng)詳細的信息。自(zi)上世紀90年代🍉中(zhōng)期以來,關于OSHA座(zuò)椅安全🔞帶要求(qiú)已經沒有任何(hé)疑問;在叉車使(shǐ)用期間,座椅安(ān)全帶始終是必(bi)需的。

為了說明(ming)這一點,我們列(lie)舉了兩個現實(shí)中的案例。


曾經有一名經(jīng)驗豐富的叉車(chē)操作員因未系(xì)安全帶而😘被解(jiě)雇。這名操作員(yuan)對解雇提出異(yì)議,并主張他在(zài)三小時内⚽不得(dé)不大約下車約(yuē)20次。盡管如此,該(gai)☁️操作員仍然失(shi)去了工🥵作,因為(wéi)他沒有遵循正(zhèng)确的叉車座椅(yi)安全協議。

上述例子顯示(shi),員工在使用叉(cha)車時有責任系(xì)安全帶,否則可(kě)能面臨失業的(de)風險。但也需要(yào)注意,如果與叉(cha)車操作員未系(xi)❄️安全帶有關的(de)事故或受傷發(fā)生,雇主也可能(neng)面臨罰款。


例如,一家公司(si)因發現其一名(ming)工人在操作叉(cha)車時未系安全(quán)帶而被起訴并(bìng)罰款6萬美元。并(bìng)且這名工🌈人在(zài)一次叉車事故(gu)中的☔腳被壓傷(shang);與此同時,這名(míng)🔞工人沒有叉車(che)操作許可證,公(gong)司也沒有制定(ding)系統或培訓計(jì)劃來教育員工(gong)有關叉車安全(quan)的知識。


那(na)麼,雇主和操作(zuò)員将同時面臨(lin)處罰,叉車操作(zuo)員及其雇主需(xū)要共同遵守OSHA有(you)關叉車安全帶(dai)的規定。



根據(jù)疾病預防控制(zhi)中心的數據,叉(cha)車翻倒是緻命(ming)的🥰叉車事故類(lèi)型。叉車翻倒的(de)常見原因是工(gong)人行駛速度過(guo)快轉彎速度過(guò)快負載過重錯(cuò)誤進入坡道以(yǐ)及負載不平衡(heng)
圖片
除了翻倒事故(gu)之外,因叉車墜(zhui)落而被壓壓而(er)造成的✏️重傷和(he)死亡也是另一(yī)大事故。OSHA制定了(le)一項法規,要求(qiu)💋1992年之後制造的(de)⛹🏻‍♀️所有工業機器(qì)均配備安全帶(dài)和其他✊約束裝(zhuāng)置。



發生叉車翻(fan)倒後為什麼會(huì)造成人員傷亡(wáng)?


工人因叉車翻(fān)倒而死亡的主(zhu)要原因是他們(men)從翻倒叉車♌上(shàng)摔下來或試圖(tú)從翻倒叉車上(shang)跳下來并且沒(mei)有系安全帶。當(dāng)工人被夾在叉(chā)車下面時,機器(qì)的重量可能會(hui)使肢體液化或(huò)碎裂。

OSHA記錄中每(mei)年80到100起叉車死(si)亡事件,大約一(yī)半的死亡🔞是由(you)于叉車司機被(bei)翻倒的設備壓(ya)死造成的。了解(jiě)如何處理翻倒(dǎo)以及安全帶的(de)重要性在發生(shēng)事故時至關重(zhòng)要。


叉車翻(fān)倒時,操作人員(yuán)切勿從叉車上(shang)跳下。相反,操作(zuo)員必須遵循以(yǐ)下步驟來降低(di)嚴重事故或傷(shāng)害🌏的風險:
  • 向(xiang)遠離沖擊的方(fāng)向傾斜

為(wéi)避免翻倒,請保(bao)持安全速度,牢(láo)記叉車的承載(zǎi)能力,避免明顯(xiǎn)的地形危險,并(bing)在斜坡、轉彎和(he)其他危險區域(yu)行駛時務必小(xiao)心。

盡管你覺得(de)已經采取了仔(zai)細的安全預防(fáng)措施,叉車翻倒(dǎo)仍然🏃‍♀️會發生。如(ru)果您系好叉車(chē)座椅安全帶,那(na)麼💃🏻您受傷的機(ji)會會降低!




消息(xi)來源:“叉車安全(quán)與管理”公衆号(hao)


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